25 Kasım’da Esenyurt’taki bir binada bir bebeğin hayatını kaybettiği asansör faciasını değerlendiren Tataroğlu, “Esenyurt’taki kazada tam otomatik kapılı asansörün, kapıları açık iken hareket etmesi, kabin kapısı ve durak kapısının fiş-piriz ve kilit mekanizmaları emniyet devrelerine komple kısa devre (Şönt) yapıldığını gösteriyor; oysa, kapılardaki arızanın giderilmesi çok zor bir işlem değildir” dedi.
‘İstanbul’daki asansörlerin yüzde 80’i kusurlu ve tehlikeli’
Türkiye’deki asansörlerin çoğunun risk altında olduğunu vurgulayan Tataroğlu şöyle devam etti: “Bu asansörlerin büyük bir kısmı da İstanbul’da bulunuyor. Odamızın bir kamusal denetim faaliyeti olarak yürüttüğü asansörlerin yıllık muayenelerinde bu güne kadar kontrol edilen asansörlerin yüzde 80’ini kusurlu ve tehlikeli olduğu ortaya çıktı.”
