Soruşturmaların çok yönlü yürütüldüğünü söyleyen İçişleri Bakanı Süleyman Soylu “Eksik görürsek bedelini ödetiriz” dedi.
Mardin’de kaza olan yolda bir eğim olduğunu söyleyen Bakan Soylu, “Vatandaşlarımızın Mardin’deki çevre yolu talebine cevap vereceğiz. Ulaştırma Bakanlığımız buraya gelecek ve bunu hemen hayata geçirmeye çalışacak” dedi.
Soylu, “Kaza kurbanlarımız ailelerini yalnız bırakmayacağız” diye konuştu. Mardin’in Derik ilçesinde Cumartesi günü meydana gelen ve 20 kişinin hayatını kaybettiği kazayla ilgili soruşturma sürüyor.
Derik’te yaşayan ama haberde adının geçmesini istemeyen bir görgü tanığı kazanın ardından BBC Türkçe’ye, “Orada keskin bir rampa var ve daha önce de birçok kaza yaşandı” demişti.
Üçyol mevkiindeki kazanın ardından yaralanan ve gözaltına alınan tır şoförlerinin emniyetteki işlemleri Pazar günü tamamlandı.
İki sürücü, SEGBİS ile bağlandıkları Derik Sulh Ceza Hakimliğince “Taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma” suçundan tutuklandı.
DHA’nın haberine göre, Mardin’deki ikinci kazaya karışan TIR sürücüsü Umut G. ifadesinde, “Rampadan inerken yavaş yavaş frene bastım. Ancak frenlerinin tutmadığını fark ettiğimde iyice frene asıldım. Ancak araç hızını kesmeyerek aksine daha da hızlanmaya başladı. Dörtlüleri yakarak kornaya uzun uzun bastım. Önüme çıkan araçlara çarpmamak için aracın direksiyonunu sağa kırdım. Ondan sonra devrildim. Bazı vatandaşların beni araçtan çıkarmaya çalıştıklarını hatırlıyorum” dedi.
Umut G. ifadesinde aracın bakımını bir ay önce yaptırdığını ve yüklediği gübrenin 27 ton olduğunu söyledi.
AA: Otobüs şoförü hız sınırını aşmış
Gaziantep’teki kazayla ilgili de Gaziantep Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma başlattı. Kazaya ilişkin incelemelerin gelecek hafta içinde tamamlanacağı belirtildi. Ayrıca yola dökülen bir sıvının otobüsün kaymasına neden olduğuna yönelik iddiaların araştırıldığı ancak şu ana kadar bu yönde bulguya rastlanılmadığı öğrenildi.
Kazaya karışan otobüsün şoförü Abdülkadir Memiş de tutuklandı.
İlçe Jandarma Komutanlığı’nda sorgusu yapılan Memiş, DHA’nın haberine göre, seyir sırasında 400-500 metre mesafede emniyet şeridindeki ekipleri gördüğünü belirterek, “Otoyolda kaza vardı, kalabalık bir ekip bulunuyordu. O sırada ne olduğunu anlayamadım. Bir anda otobüsün direksiyon hakimiyetini kaybettim. Toparlamak için manevra yapmaya başladım ama kurtaramadım ve otobüs devrildi. Daha sonra sürüklenmeye başladım, sonrasını hatırlamıyorum. Kazaya neden olduğum için çok pişmanım” dedi.
Gaziantep Valisi Davut Gül sosyal medya hesabından ilk kazadan sonraki bir araç kamerasına yansıyan görüntüleri paylaştı. Vali Gül, görüntülerde kurtarma ekiplerinin emniyet şeridinde beklediğini ve emniyet dubalarının gözüktüğünü belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Gaziantep-Nizip otoyolundaki kazada yeni görüntüler ortaya çıktı. Birinci kazadan sonra, ikinci kazadan önce çekildiği anlaşılan görüntülerde; kurtarma ekipleri emniyet şeridinde bekliyor ve emniyet dubaları yan tarafta açık şekilde görünüyor. Gündüz gözüyle üç şeritli yol.”
Anadolu Ajansı, Gaziantep’teki trafik kazasına karışan otobüsün hız sınırını aşarak, kaza öncesi saatte 130 kilometre hızla ilerlediğini bildirdi.
TAG Otoyolu’nda otobüsler için belirlenen hız limiti saatte 100 kilometre.
‘Yükselen yedek parça maliyetleri sebebiyle sürücüler bakımları aksatıyor’
Öte yandan Tüm Oto Servisleri Federasyonu (TOSEF), Mardin ve Gaziantep’te 35 kişinin vatandaşın hayatını kaybettiği kazalarla ilgili yaptığı açıklamada, özellikle ağır vasıtaların bakımlarının zamanında yapılmamasının kazalara neden olduğunu belirtti.
Dünya gazetesinin haberine göre TOSEF Genel Sekreteri Hakkı Urfa, araç parkı yaşının ağır ticari tarafında 17’ye ulaştığını ve yükselen yedek parça maliyetleri sebebiyle sürücülerin bakımlarını aksattığını, geçici bakım çözümleri ve düşük maliyetli parça alternatiflerine yöneldiğini, bu durumun trafik kazalarına davetiye çıkardığını söyledi.
TOSEF Genel Sekreteri Hakkı Urfa, “Sorulardan biri, bu araçların bakımlarının ne sıklıkta yapıldığı. Diğer soru ise araçlarda en önemli ekipman olan lastiklerin durumu. Ömrünü tamamlamış lastiklerle trafiğe çıkan her araç can ve mal güvenliğini tehdit ediyor” dedi.
