Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yazılı açıklamasında 20 yılda 100 yıllık yatırım yaparak tarihe imza attıklarını vurguladı.
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı, Rize-Artvin Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün bu yatırımlar arasında yer aldığını belirtti.
Karaismailoğlu, 18 Mart’ta hizmete açılan Malkara- Çanakkale Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü’nden şimdiye kadar 2 milyondan fazla aracın geçiş yaptığını belirterek, “Malkara- Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yapım ve işletme döneminde; milli gelire 2,8 milyar dolar, üretime 6,1 milyar dolar, ihracata 531 milyon dolarlık katkı sağladık. 133,6 milyon dolarlık vergi geliri elde ederken istihdama yıllık ortalama etkisi 27 bin kişi oldu.” ifadelerini kullandı.
Zamandan 382 milyon dolar, akaryakıttan 31,3 milyon dolar, emisyondan 1,9 milyon dolar olmak üzere yıllık toplam 415 milyon dolar tasarruf sağlandığını bildiren Karaismailoğlu, “İlklerin ve enlerin projesi ile saatler süren yolculuğu, 6 dakikaya düşürdük. 27,8 milyon kilometre yol, 3,6 milyon saat zaman tasarrufu sağladık” dedi.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün maliyeti ve geçiş garantisi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 2 milyar 545 milyon euroya mal edildiğini açıklamıştı. Bakanlık, günlük 45 bin araç garantisi verilmişti. Yıllık 16 milyan 200 bin araca denk geliyor.
