Gazete, limanın işletmecisi Global Ports Holding’in Solaris’e hizmet vermemesi için büyük baskı altında olduğunu belirtti.
İngiliz Chelsea kulübünün sahibi Abramoviç, İngiltere’nin Ukrayna işgali nedeniyle yaptırım uyguladığı oligarklar arasında.
Guardian Global Ports Holding’e yatın neden limanı terk ettiğini sordu ancak yanıt alamadı.
İngiliz uzmanlar, liman işletmecisi şirketin Solaris’e hizmet vererek büyük bir risk aldığı yorumunu yapıyordu.
Şirketin Pazar günü yaptığı açıklamada, limana kabul edilecek taşıtlara dair kararın Türk makamlar tarafından verildiği, kendilerinin bu süreçte bir yetkilerinin bulunmadığı belirtildi. Ancak şirket My Solaris’ten herhangi bir demirleme ya da hizmet ücreti almadıklarını da ekledi.
My Solaris, AB’nin yaptırımları sonrası İspanya’nın Barcelona limanından ayrılacak 22 Mart’ta Bodrum’daki Cruise Port’a demirlemişti.
Deniz trafiğinin takip edilebildiği Marine Traffic sitesinde, TSİ 6 itibarıyla My Solaris’in Bodrum’daki Yalıkavak koyu açıklarında demirlemiş olduğu görülüyor.
140 metre uzunluğundaki süper yatın değerinin yaklaşık 600 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor.
Abramoviç’in My Solaris’ten daha da büyük olan süper yatı Eclipse de 22 Mart’ta Marmaris’te bir limana demirledi.
162,5 metre uzunluğundaki yat dünyanın 2. en uzun süper yatı.
